Pearson Engineering asegura un importante frente

Aug 26, 2023

Pearson Engineering se ha adjudicado un contrato para proporcionar un conjunto de equipos frontales que mejoran la capacidad (FEE) a un usuario final no revelado tanto en su tanque de batalla principal (MBT) como en sus programas de ingeniería de combate, anunció la compañía el 1 de junio de 2023.

Los usuarios finales recibirán su MBT de próxima generación equipado con la innovadora interfaz SLICE de Pearson Engineering, una hoja de uso general y un arado de autoprotección para minas.

Mientras ESD se acercó a la empresa con respecto a más información sobre el contrato y su cliente, un portavoz de la empresa dijo que no estaba en condiciones de divulgar más detalles.

SLICE es una interfaz 'plug and play' diseñada para proporcionar una capacidad altamente adaptable y rápidamente configurable para vehículos de combate, lo que les permite integrar FEE sin afectar la letalidad, la movilidad o la capacidad de supervivencia del vehículo. SLICE ha sido diseñado para cumplir con las características específicas del vehículo anfitrión y se integrará sin necesidad de modificar el vehículo.

El trabajo de desarrollo hasta la fecha permitirá a los futuros usuarios finales de la misma plataforma integrar FEE para respaldar la movilidad, la contramovilidad y la capacidad de supervivencia.

Según el contrato, los destinatarios también recibirán equipos probados y probados para su vehículo de ingeniería de orugas pesadas dedicado. El contrato incluye el kit de interfaz de vehículos de ingeniería de Pearson, la hoja de uso general, el arado de mina de apertura de ruta, el dispositivo de despeje de superficie, el rodillo de prueba de ruta, el brazo manipulador de excavadora con cucharón y garra y el duplicador de firma magnética.

"Este contrato sigue a 40 años de apoyo a las fuerzas armadas de todo el mundo; nuestro historial y la confianza que los usuarios finales han mostrado en nuestros productos han sido fundamentales para recibir la adjudicación de este contrato", Richard Beatson, Director de Desarrollo Comercial de Pearson Engineering, fue citado en un comunicado de prensa de la compañía. “Esperamos apoyar la próxima generación de programas de vehículos blindados de nuestros clientes y continuar colaborando con ellos. Este es un esfuerzo verdaderamente global, que reúne experiencia y conocimientos para equipar a las fuerzas amigas.

"Esta colaboración no solo beneficiará al usuario final, sino también a los futuros usuarios de la misma plataforma", agregó Beatson. "A través de la asociación y la colaboración, este vehículo anfitrión ahora estará listo para aceptar SLICE como estándar, brindando la oportunidad para que los futuros usuarios finales integren equipos frontales rápida y fácilmente cuando sea necesario".

Pedro Felstead

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