Por qué esta pasajera no presentó una denuncia por su silla de ruedas rota

Aug 21, 2023

El Departamento de Transporte recopila mensualmente datos sobre el mal manejo de los dispositivos de movilidad por parte de las aerolíneas. Pero no es probable que el incidente de Emily Ladau aparezca en ningún informe oficial.

La silla de ruedas de Ladau se dañó a fines de abril en un vuelo de American Airlines, pero ella nunca presentó una queja formal ante la aerolínea.

"Sé que la gente probablemente dirá por qué no presentaste un informe, ¿por qué no seguiste los canales adecuados? Pero es agotador", dijo Ladau. "Si es un problema menor, prefiero tratarlo personalmente".

Ella le dijo a USA TODAY que volaba de Indianápolis a Nueva York el 22 de abril, pero su vuelo fue desviado al Aeropuerto Internacional Logan de Boston debido al clima. Mientras estaba en Boston, dijo que la aerolínea se negó a recuperar su silla de ruedas eléctrica de la bodega de carga, lo que significa que tuvo que pedir ayuda a su novio para usar el baño mientras esperaba en Logan para completar el viaje.

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Ladau, que tiene el síndrome de Larsen, dijo que cuando finalmente llegó a Nueva York, el joystick estaba doblado y la silla estaba empapada por la lluvia.

"Estaba realmente furiosa por lo mojada que se había puesto la silla porque eso fácilmente podría significar que toda la silla sería destruida", dijo. Al final, la silla se secó y su padre pudo arreglar el joystick, pero dijo que aún es posible que el daño causado por el agua afecte el desempeño de la silla en el futuro.

"Espero que no sea el tipo de cosa que es un efecto acumulativo", dijo.

American Airlines dijo en un comunicado que se comunicaron con Ladau para obtener más información sobre lo sucedido.

"Queremos que todos nuestros clientes tengan una experiencia de viaje positiva cuando vuelen con nosotros y reconocemos lo importante que es apoyar la independencia de los clientes con discapacidades mientras viajan. Un miembro de nuestro equipo se ha comunicado para disculparse y obtener más información. sobre la experiencia del cliente", dice el comunicado.

Ladau dijo que espera que las aerolíneas comiencen a tomar estos incidentes más en serio.

"No quiero ventajas, no quiero recompensas, solo quiero saber que mi silla de ruedas llegará del punto A al punto B de manera segura", dijo. "Preferiría que una aerolínea se centre en mejorar sus prácticas que hablar de boquilla con cada persona cuyo dispositivo de movilidad está dañado".

Según el Departamento de Transporte, las aerolíneas "manejan mal" en promedio alrededor del 1,5% del equipo de movilidad que transportan. En 2022, eso se tradujo en 11.389 incidentes informados por las aerolíneas estadounidenses, frente a los 7.239 de 2021.

Este año, USA TODAY quiere resaltar lo que significan esas cifras para los viajeros con discapacidades. Estamos buscando rastrear estos incidentes a lo largo de 2023 con el objetivo de aclarar un problema demasiado común.

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